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O Volvo XC90 de 2003 foi um dos modelos mais importantes da história da Volvo. Foi o primeiro grande SUV da marca sueca, criado para combinar conforto familiar, capacidade para circular em estradas difíceis e um elevado nível de segurança.
A versão 2.4 AWD de 7 lugares é especialmente interessante porque junta o motor diesel de cinco cilindros, a tração integral e uma configuração familiar com três filas de bancos.
2002: o XC90 foi apresentado oficialmente e chamou a atenção pela combinação de dimensões generosas, conforto e segurança.
2003: chegou a vários mercados europeus, incluindo Portugal, tornando-se uma alternativa aos SUV premium alemães e japoneses.
Primeira geração: foi produzida sobre a plataforma P2, partilhando algumas bases técnicas com modelos como o Volvo S80.
Objetivo: oferecer espaço para toda a família sem abdicar das características tradicionais da Volvo, sobretudo a segurança e a robustez.
O XC90 tornou-se um sucesso internacional e ajudou a consolidar a presença da Volvo no segmento dos SUV de luxo.
O motor original D5 de 2003 é um cinco cilindros em linha, turbodiesel, com injeção direta common rail. Foi concebido para oferecer força a baixas rotações e consumos razoáveis para um SUV pesado.
Segundo a documentação técnica da época, desenvolvia 163 cv e 340 Nm de binário
| Característica | Volvo XC90 D5 AWD (2003) |
|---|---|
| Cilindrada | 2.401 cm³ |
| Combustível | Gasóleo |
| Motor | 5 cilindros em linha, turbo |
| Potência | 163 cv |
| Binário | 340 Nm |
| Tração | Integral AWD |
| Lotação | 7 lugares |
| Caixa | Automática ou manual, conforme a versão e o período de produção |
| Consumo combinado de referência | Cerca de 9,1 l/100 km |
| Depósito | Cerca de 70 litros |
Os valores podem variar ligeiramente consoante o mercado, a caixa de velocidades e a homologação. O consumo real depende bastante do estado mecânico, do trânsito e da utilização da tração integral.
O sistema AWD distribui automaticamente a força pelas rodas dianteiras e traseiras, conforme a aderência disponível. É útil em:
Estradas molhadas e escorregadias.
Caminhos de terra e acessos rurais.
Subidas íngremes e condições de inverno.
Contudo, este XC90 não é um todo-o-terreno extremo: não tem a mesma arquitetura de um jipe com redutor. A sua vocação principal é a estrada, a família e a condução em condições de aderência variável.
Uma das grandes novidades do XC90 foi conseguir transportar sete pessoas num veículo confortável, sem retirar permanentemente os bancos adicionais da bagageira.
Primeira fila: dois lugares dianteiros.
Segunda fila: três lugares, com banco central equipado com assento elevatório infantil integrado em determinadas configurações.
Terceira fila: dois bancos individuais que se dobram no piso da bagageira.
Na segurança, destacou-se pelo controlo de estabilidade, pela proteção contra capotamento e pelos airbags de cortina concebidos para proteger os ocupantes das três filas. O equipamento concreto depende da versão e do mercado.
O XC90 D5 AWD de 2003 é um SUV familiar interessante, sobretudo para quem valoriza conforto, espaço e segurança.
Equipamento:
Vidros elétricos, fecho central, sensores de estacionamento, jantes especiais, ar condicionado automático, cruise control, volante multifunções, retrovisores elétricos, estofos em pele, gancho de reboque, faróis de nevoeiro, teto de abrir elétrico…
GARANTIA: 18 meses
Anúncio meramente informativo. Todos os dados e condições relativos a equipamento, versões e preço carecem de validação por parte do vendedor
Ligeiro Passageiro
Automático
2003 DUA registos
Diesel
CINZENTO
324,500 km
163 CV's
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